Al ingeschreven voor de Almere Pampus Regatta 2026?
Doe het nog voor de zomervakantie!!! We hebben keuze uit verschillende klasses. Wedstrijdzeilers kunnen hun energie kwijt in de ORC-klasse. Dit geldt ook voor de Eenheidsklassen zoals J-70 en J-80. De bezitters van Kwarttonners kunnen strijden om de Quatertonner Cup 2026. En dan hebben we ook de SW-klasse voor boten zonder meetbrief. maar ook voor iedereen […]
WAR 2026; een eerste evaluatie
We zijn inmiddels 9 WAR’s onderweg. Inmiddels hebben zich 44 boten aangemeld onderverdeeld in de klassen ORC-A (15 boten), ORC-B (19 boten) en SW-klasse (10 boten). Hoewel de meeste boten hun vaste ligplaats hebben in Marina Muiderzand, verschijnen er ook boten uit Muiden en IJburg aan de start. We concluderen hieruit dat de Flevomare WAR […]
WAR-9: 33 boten aan de start; een record!!
Met een zeker voor dit seizoen recordaantal boten van 33 was WAR 9 op voorhand al een succes!! Zowel in de ORC-A als ORC-B liefst 14 boten per klasse! De SW-klasse met 5 startende boten bleef achter. ORC-A Of het door de windomstandigheden kwam is niet bekend, maar de top-3 in de ORC-A was wel […]
NSR en ORC WK Double Handed 12-25 mei
Van 12 t/m 25 mei worden vanuit Jachthaven Scheveningen de North Sea Regatta en het ORC WK Double Handed gehouden. Uiteraard verschijnen daar weer veel boten aan de start die we bijna elke woensdagavond bij de Flevomare-WAR kunnen aanschouwen. Hieronder een totaaloverzicht.
WAR 2026 en de voordelen
Schippers geeft dit door aan je bemanning!! We zien elke woensdagavond gedurende de WAR en op de zondagen van de winterwedstrijden altijd veel auto’s het haventerrein oprijden van schippers en bemanningsleden. Echter ook veel bemanningsleden parkeren hun auto voor de slagboom en moeten dan afhankelijk van de steiger waar “hun” boot ligt, een eind lopen […]
WAR 2026; een eerste evaluatie
Na 3 wedstrijden van de WAR 2026 zijn een aantal zaken duidelijk geworden. We zetten ze op een rijtje.
Hoofdrol voor de Jackle in WAR-4
Ze zijn niet gefinisht, maar de reden waarom de Jackle een hoofdrol voor zich opeiste in WAR-4 was het feit dat zij bij een behoorlijke wind van zo’n 16-18 knopen 2 catamaranzeilers hebben opgepikt uit het toch nog behoorlijk koude water. Hun catamaran was omgeslagen en dreef toch met zo’n snelheid van de drenkelingen weg, […]
WAR 3: ORC-A versus ORC-B: de rollen zijn omgedraaid
Na ingrijpen van de Wedstrijdcommissie in het streven om de klassengrootte van de ORC A en B meer gelijk te trekken t.o.v. vorig jaar, is na 3 wedstrijden wel duidelijk dat de ORC-B nu duidelijk de grootste klasse is. Slechts 4 boten aan de start in de ORC-A en 12 in de ORC-A.